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如何正確操作大梁校正儀

來源: 時間:2015-04-27 15:41:56 瀏覽次數:

大梁校正儀是汽車維修保養中不可缺少的檢測設備,用車過程難免會有磕磕碰碰,而校正儀就能進行車身矯正,通過一定的外力將因事故損壞或疲勞損壞的部位修復到車輛出廠時技術標準“狀態”。
大梁校正儀是汽車維修保養中不可缺少的檢測設備,用車過程難免會有磕磕碰碰,而校正儀就能進行車身矯正,通過一定的外力將因事故損壞或疲勞損壞的部位修復到車輛出廠時技術標準“狀態”。

進行車身校正時,應盡可能采取就位修理的辦法,在牽拉過程中,才能有效地將周圍一些變形部位順帶牽出,因為這樣可以減少拆裝構件,從而大大節省時間。通常情況下,很多鈑金維修技 師會將骨架拆下后矯正,這樣其實是不科學的。前杠骨架在受到撞擊后,撞擊力的傳遞將會造成縱梁前部發生變形。骨架拆下后沒有合適固定很難采取一個緩和的矯 正力進行修復,另外修復完骨架后還需要對前縱梁進行修復。所以比較好的方法是進行就位修理,使用拉具對變形部位施加一個與撞擊方向相反的緩和的力,然后使 用一根合適的撬棒,從邊緣的開口部位伸進去對骨架側邊的一些凹陷部位進行修整,這樣會獲得非常好的效果。
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